レクサス　ISF Fクラ　ゼロクラウン　V8 5000cc 2UR換装　魔改造

メーカー···トヨタ
車種···クラウン
ボディタイプ···セダン
エンジン···ガソリンエンジン
駆動式···2WD
オプション···ETC,ナビ,DVD機器,BTオーディオ,マークレビンソンスピーカー

閲覧頂きありがとうございます。
某SNSで話題となったゼロクラです。
福岡まで関東から引き摺り回してきました。
あまり売る気は無いのですが、手を加えた状態で欲しい方がいらっしゃいましたらお譲りしようかな、といった感じです。

足回りは当初フルノーマルからショートナックル、アーム、車高調を入れ、ホイールはAdvanRacing RS-Dのメッキの物を入れました。
マフラーは一から製作してもらいXパイプ型のフルワンオフ中間ストレートにフルチタンの型出しデュアルマフラーに交換しました。
ちなみにホイールは20クラウンの純正に戻すのと、税金は別で下さい。5000ccゲロ高いので。
上記の通り小銭程度ですがちょこちょこ金かけました。小銭かどうかの価値観は人それぞれですね。

E/G，M/T，ECU，メインハーネス，イモビ，ダッシュ周り（ナビ、メーター等），ブレーキ前後，ディファレンシャル全てがISFの後期モデルの物になります。
ドナーとなったISFの走行距離も僅か65000キロ程度で最早壊れる気配がないです。（車検証データバンクにて実走行確認済）
後期モデルのISFの距離薄となると300万オーバーは当たり前なので低走行後期にこの金額で乗れるのであれば多分破格です、多分、見た目はゴミクソガキクラウンですが。

クラウンにこのエンジンで普通に考えたらボディが負けて大暴れしそうですがクソゴミになってもクラウンはクラウンなので剛性しっかりしてて意外とシャキッとしてます。
普通にバンって感じでアクセル底まで踏みこんだらあ〜〜ってくらいには早いですー

冷やかしで現車を見たいなどは勿論対応しませんが本気であれば全然お見せします。
気軽にコメントください。

送料込みになってますが、普通に発送できないので直接引き取りのみとします。

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