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素人によるカスタムリールとなりますので「注」としています。
こういうアンバサダーがあったらいいなを趣味でカスタムしています。
今回のものは、左ハンドル化した1500c真鍮カスタムとなります。
カップをアルマイトせずに、アルミ素地のまま研磨痕を残し、金属の素材感を出してみました。
組み上げた後の操作感は、一般的な中古1500c、2500cと同等と感じます。
カップを左右反転し左ハンドル化しています。
5000ジャンクカップからSVANGSTAの刻印を切り取りプレートとして取り付けてあります。
お好みのプレートやステッカーに替えても良いかと思います。
金属素地のままですので、傷は付きやすいですが、その分使い込むと味が出てくると思います。
カシメ箇所については強度面考慮し、なるべく新規パーツを使っています。
パーツの汎用性を考えてメインギアとピニオンギア以外は右ハンドル用です。
フレームは約4mmほどオフセットしてます。
最後のページに簡単な仕様を載せています。検討の際はご確認ください。
注意点として
・クラッチのプッシュボタンが少し下側に位置します。慣れると操作は気にならないです。
・フレームは専用設計なので、本カスタム以外(1500c、2500c、1501c、2501c、1500cdl、2500cdlなど)には使えません。
・SVANGSTAプレートの裏側に、元々のクレストマークの穴が隠れています(現在は両面テープで仮固定です。お好みの位置で固定下さい。ご要望合わせて発送前に画像の位置でエポキシボンド固定も可能です)
・機構部は、アベイル新品ハイギア以外は、全て中古純正部品です。70年代をベース機にしていますので、ドライブシャフトは1ピンです。左ハンドル化の機構上クラッチが1もしくは2回転で切れます。気になる方は4ピンに変更下さい。
・ギアプレートの白い樹脂が欠けていますが、機能上の影響は出ていません
・カップは研磨痕、小傷あります
・純正真鍮部品は傷あります。新規真鍮部品も鏡面ではありません、ヘアラインが残ってます。
各所細部は素人感が否めないものとなっておりますので、細かな事を気にしない方にてご検討頂ければと思います。
不明な点ありましたらコメントにて確認願います。
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