訳ありGクラス ラゲッジボード W463 ゲレンデ ヴァーゲン メルセデスベンツ

●訳あり品:
写真2枚目および3枚目の単4乾電池の左側に写っている1cmくらいの凹み痕があります。製造過程でついたもので、未使用です。凹みはかなり浅く、注意深く見ないと見落とすレベルです。

●説明:
ゴルフバッグなど水平に載せたい方に便利なラゲッジボードです。
２分割で設置しやすくなっています。
撮影車両は所有しているG350dを使用しています。

●適合:
幅141cm、奥行は約86cmが確保できることをご確認ください。
リヤシートを倒す時にシート下端との接触を避けるため奥側は少し隙間が開きます。
旧型G350d、G350 Bluetech、G63、デジーノ、G500など、ほとんどの旧型Gクラス(主に後期モデル)で実車による適合確認済みです。

また、現行型W463Aには適合しませんので、別途出品しているラゲッジボードをご確認ください。

※奥の板にはステーが付いています。受け取り後にステーを回転させ、手前のボードが載るようにしてください。

●使用素材:
組み合わせ時のズレを無くすために集成材1枚物から切り出して制作しています。厚みは4種類のものを各1-2年程度試した結果、強度・重量ともに丁度良い厚みを選択しました。軽量の集成材によって以前のものより7mm厚くし、より強度を持たせています。
合皮は難燃性JIS-L-1091/JABIAに合格、抗菌機能も備える自動車内装用のものです。荷物が滑りづらく質感も良い日本製の合皮を選択しています。合皮の接着にはホルムアルデヒド不使用の水性ボンドを使用しています。

●仕上げ:
独自の圧着成形によって表面や角の浮きやシワを最大限に抑え、ベンツの品位を壊さないよう細心の注意を払って仕上げました。
裏面も内装の一部と考えているため、タッカー(ホチキス)は使わず、荷物や手をボードの下へ入れたときの安全性に配慮しています。

●フルフラット化や車中泊について：
今回、人が乗っても不安のない強度に改良しています。
但し、旧Gクラスはリヤシートが完全なフラットにはならず、全長も短いためもともと快適に寝ることはできません。

●発送:
専用の二層ダンボールに入れて発送します。

＜ご注意＞
写真および文章は全てオリジナルです。
引用や写真を加工しての無断転載はおやめください。

※能登復興支援寄附を設定させていただきました。

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