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UCIワールドチーム・国際レース プロチームトップレーサー実使用・選手支給品・プロトタイプ非売モデル
UCI(国際自転車競技連合)プロチームバイク〓(現イーエフ・エデュケーション・イージーポスト)
NIPPO・ヴィーニファンティーニ・ヨーロッパオヴィーニ(当時)
イタリアのバイクブランド『De Rosa・デローザ』ハイエンドモデル『PROTOS・プロトス』ベース
当時チームキャプテン、ダミアーノ・クネゴ選手実戦、実使用車
スペシャルカラー『プロトス』ツヤ消しシルバーを基調とし鏡面仕上げロゴが入るモデルです
市販モデルと異なる完全プロトタイプにつきロードバイク経験、上級者、レース向き
特典として選手支給品ウェアやアクセサリー類(非売品USED品)希望により進呈出来ます
ベースフレーム:デローザ「プロトス」
メインコンポーネント:カンパニョーロ「スーパーレコードEPS」
ホイール:カンパニョーロ「ボーラ ウルトラ 35」(ブライト ラベル)
タイヤ:IRCタイヤ(クリンチャー)RACING TEAM (プロチーム供給専用レーシングタイヤ)
サドル:セライタリア、チームエディション
ハンドル、ステム:FSA、K-FORCE
ペダル:ルック、KEO2-MAX
ボトル、ボトルケージ:エリート
ウェイト : 7.5kg未満(ペダル、ポスト内蔵ロングバッテリー、ボトルケージ含む)
ウェア:サンティーニ(チームエディション)
付属品 : 充電器、EPSインターナル、ホイールカバーセット
コンポ&ホイールの特長
フレームセット100万円以上
コンポグループセット70万円以上
エルゴパワー
インターフェース・コマンドセンサー
パワーユニット
ホイールタイヤセット50万円以上
AC3・G3・CULT
製品が本物である事を確認できるCLGコードあり
その他、アクセサリーパーツ多数つき
コンディション
写真の実車
レース使用歴あり
落車なし
EPS機能 : 完全動作保証
ホイール振れ精度 : 1mm以下
特に気になるダメージなし
レース使用車なので防犯登録なし
完成車参考価格 : 軽く200万円以上(プロレース仕様・非売モデル)
付属品含むセット総額…300万円相当(選手支給、実使用、スポンサー提供、非売品含む)
値引き分割払不可
基本、手渡しのみ
配送手配相談可
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